如何开车 5年后你的车将一文不值

  不少有车一族们都会开车,但是却不精通车如何保养,有的人的车开5年依旧和新的一样,有的人的车5年都能报废了,那么,如何开车才能不损坏车呢?怎么开车不伤发动机呢?下面,一起来看看车保养常识吧!

  关于可能的损车行为,你有多少细节没有注意到呢?下面,小编将为您一一列举出来,赶紧学习一下吧!

  一、长时间处于半离合状态

  开车时习惯将左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害很大。尤其是当车辆跑高速的时候,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏,一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

  二、没完全分离就换挡

  经常见一些心急的老司机在离合没踩到底时就忙着挂挡,要知道,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤!

  自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少车友在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上 P挡,这也是一种非常不明智的做法,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

  三、不勤于换挡

  不少手动挡车型的车友或是图省事,或是因为新人上路不习惯于换挡,即便当车速提升到较高水平、车辆转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害极大。

  开车不能懒,要根据车速勤换挡。抵挡高速不仅增大发动机的负荷,还非常容易造成积碳。开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大,那就是升挡超车。挡位较高时,发动机扭力反而较小,油门反应不灵敏,达不到想要的加速效果。而正确的做法是,超车提速时主动减挡。

  四、轮胎蹭台阶

  有关轮胎的提醒已经不知道说了多少次了,但还是有车友不注意,轮胎的胎侧面薄,因此你上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时切忌也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎!

  五、马路牙子一跃而过

  平时见一些朋友上马路牙子的时候,不仅没有减速,而是一跃而上,很帅但这样爱车容易受“内伤”。平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速,不但可以保证乘坐的舒适性,也可以起到对减震器、弹簧、悬挂的保护。

  那些硬生生地让车辆冲过去的车友,想显示高超的驾驶技术,但说不定哪一次,车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。还有,不超载不但提高燃油经济性,对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。

  六、令喷水嘴强行工作

  当气温低、喷水嘴被冻上时,你怎么办?照样强行往玻璃上喷水?这样只会把水泵憋坏!其实你可以等车发动、车辆温度上来、被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果,还会损坏雨刷自身。

  七、频繁操作组合开关

  有不少车友说,车辆灯光的闪射让他们自我感觉非常良好,殊不知,频繁开关会增加组合开关损坏的几率。在开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。

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