现在有很多人都会给自己的车进行改装，改装车灯是很多车主都非常喜欢的，很多人觉得车灯越亮越酷炫，尤其是一些男性车主。所以经常在街上看到一些车灯非常的刺眼的车，这种刺眼的灯一般就是氙气灯。下面就一起来了解一下氙气灯的危害吧。
该视频主要文字介绍：
氙气灯的危害
市区里真没必要
有一些跑长途用的货车，会在车灯上改装一些氙气灯，但是如果是在市区开，就没有必要安装了。
实际上,氙气灯在省城市区并不少见。不少车辆虽然开的是近光灯,但同样光线刺眼。这些都是改装过的氙气灯。
对氙气灯深恶痛绝的,还有经常夜间行车的出租车司机。的哥表示,后车如果装了氙气灯,会照到自己车内外的三个后视镜,非常刺眼并影响视野。
价格相差十几倍
在很多家汽修店都发现是可以安装氙气灯的，一般会推荐5百左右的，但是如果想要好一点的，会推荐一款千余元的。
如果想要效果更好,就再花千把元装个透镜。装了透镜,灯光就没那么散了。
氙气灯改造价格之前高达3000多元甚至更多,一阵风过后价格明显降了下来。
走访中,发现一些高端汽车本身就带有氙气灯,而氙气灯与高配、豪车的联系也促成了一定的市场份额。
改装车灯有风险
对于一些老司机来说，觉得没有必要安装这种氙气灯，太亮太刺眼，容易造成交通事故，而且还容易烧坏车里的电路。
氙气灯功率比一般车灯大,电瓶供不起来,容易造成电路损坏。
一家4S店的工作人员说,他曾把自己的车灯改成氙气灯,后来又改回来了,因为没什么用又太折腾,年检时还得跑维修点换回原来的灯。
电瓶功率小、供不起氙气灯的。
亮度没有高限
关于汽车制造中的车灯亮度、高度、距离,相关的国家标准都有明确规定。
建议车主尽量不要对车灯进行私自改装,一方面氙气灯电压比较高,短路之后容易出现问题。
另一方面,私自改装的车辆往往在厂家三包、车险索赔方面出现纠纷。
一旦出现事故,厂家首先要确定部件是不是原装的。
关于汽车前照灯亮度,国家标准中只有低值要求,没有高值要求。
像宝马等一些高端车型也是用的氙气灯,但那些都是带着透镜的,开近光时不刺眼,很多私自改装氙气灯的车则不装透镜,开近光也刺眼,确实有交通隐患。
年检前后“变灯”
由于缺少对于光亮度的相关标准规范,有关部门在对氙气灯的监管上也存在困难。
据了解,车辆只有在改装上路之后,也就是氙气灯流通末端,才是交警部门的监管范围。
在生产和销售环节,“谁来把关”则成了难题。
根据《道路交通安全法》规定,任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造、特征。
车主私自给汽车安装氙气灯是违反法律规定的,检测线在对车辆进行年检时,一旦发现车辆改装过,一律不许通过年检。
一工作人员表示,问题在于,对于车辆有没有改装过,很难有直接证据证明。
既然难以通过年审,路面上怎么会有那么多装有氙气灯的车辆呢?
一家汽车美容店的工作人员给出了答案:“很多车装了氙气灯,年检前我们可以原灯换回来,年检后再恢复氙气灯。”
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