骑自行车的注意事项 什么时候骑自行车最好(13)

  骑自行车之山地车如何骑

  正确的姿势

  骑自行车应当首先保持一个正确的姿势,这样才不至于因为长期骑行导致,生理结构受损。

  正确的骑自行车的姿势应当是上体前倾,躯干向上躬起,头部稍向前伸。

  双手有力地握住车把,两臂自然弯曲,支撑住上体。臀部稳定地坐在车座上。

  两腿作100-170度左右的蹬踏循环,通过脚部把力量传到脚踏板,动作要顺滑有力。

  就自身条件调整好自行车的结构

  车架的高低由腿长决定,长度由臂长加躯干长度决定。

  车座的高度可按以下方法决定:稳定地坐在车座上,当脚蹬在低点时用脚后跟踩住,此时腿应刚好伸直,既不弯曲也不蹦直。

  车座前后和俯仰角的调整由整个身体结构决定,以舒适为准。

  调整好的车座应使你骑在车上,当曲柄与地面平行时膝关节与脚踏应在一条铅垂线上,在蹬踏低点时腿部应稍有弯曲。

  学会正确的蹬踏技术

  蹬踏时蹬踏脚的用力方向应尽量与脚踏板运动圆周的切线方向一致,在进入蹬踏的时候应逐渐加力,在曲柄与地面平行时力量加到大,再向下时力量逐渐减小。

  通过低点后脚腕和腿部开始放松,并且顺滑放松地到达高点,再进入用力阶段。整个循环中两腿不要左右晃动,保持在同一垂直面上。

  长途旅行时应尝试用脚的不同部位蹬踏,并掌握好节奏,以使肌肉得到一定程度的放松。

  不要用你承受不了的高齿轮比骑行,也不要频繁地变换齿轮比。

  十大非常有用的山地车技巧,学到的不仅仅是技术,扎实的基础技术更有利于山地骑行的安全性,为山地车骑行带来更多的乐趣。

  一. 路面倾斜的小径

  路面倾斜(off-chamber)的路段,陡峭的斜向悬崖边,假如使用煞车或做大动作的移动控制,可能造成轮胎失去抓地力和滑出路面边缘;如果知道下列的技巧,绝大部分是可以安全过关。

  1. 对付路面倾斜向下的小径就如同要转弯一样,利用侧倾身体来取代倾斜单车,路面倾斜度越大就像弯度越大,使力的情况是一样的,然后你知道你的轮胎就会像胶一样的黏,不会侧滑出去。

  2. 避免在路面倾斜向下的小径上加速,在到达之前,保持一定的速度,滑行过这段路面;如果还要加点力才能通过的话,就请轻轻的、平顺的施力。

  3. 把身体全部的重量加在斜面下方的踏板,你会发现这个技巧对于轮贴紧抓住路面的效果非常的好 - 即使在类似的地势上也很好用,你要做的只是站在踏板上滑行,直到通过为止。

  4.选择中间的路线,避免挤向斜面的上方处巧匠凳郑蝗Hans在近郊从事跳跃平衡等单车活动,而后成为全球受尊敬的登山车骑士之一;Hans的技术。

  在每个人可想象得到的路面,从苔原到柏油路,从来不会让人失望。我们之中很少有人会有Hans的聪明才智,但我们可以跟着他的步伐走,藉由学习和应用来建立片段的技巧,进而成为卓越的登山车骑士。

  二. 向上跳跃(step-up)

  对任何比前轮轴心还高的岩石或木头,可以不需下马而战胜它;这里要告诉你如何做到。

  1. 带着些速度–大约是轻松骑时快的速度,动能是你的朋友,因为一般人无法靠踩踏直接上到大的落差。

  2. 当靠近这个落差时,身体向后倾斜,拉着车把和举起前轮,上到这个阶梯的顶部。

  3. 一旦前轮上到落差的顶部,马上将身体往前倾斜,然后移动身体的重量到车把的上方。

  4. 不需任何的力量支撑,前进的动能会让后轮滚动向着阶梯顶部;不论如何,你可能需要施些力在车把上,以前轮为轴举起后轮跨越后些许的落差。

  5. 不要往后看并向前踩去,好象你一点也不在乎,你的伙伴正在阶梯之前下马,挤在一起。

  三. 学习如何使用前煞车

  一条受欢迎的单轨车道,其下坡路段会有许多阻碍的颠簸、深的沟纹车辙和有害的冲击碰撞区域,许多登山车骑士完全不能在此施展他们的技巧,因为他们害怕去使用前煞车;但是,想要在陡坡停下车或减缓速度,只有靠前煞车,精通前煞车就能精通整辆单车。

  1. 一根手指在前煞车,两根手指在后煞车,从这开始;这样,在惊慌时,不会过度使用前煞车。

  2. 在你倾斜进入弯道和进入陡降区域之前,教导自己提早煞车;在还没侧倾进入弯道之前,即使煞的很用力,也不至于因使用前煞车而造成前轮打滑。

  3. 避免在下坡全程一直拖拉着煞车,一直拉着煞车会导致悬吊系统无法平顺的运作甚至无法动作;鼓励自己放掉煞车,在不煞车的情况下,你的单车也会有较好的过弯和转向;一直拉着煞车,容易让车子骑进平行路面的沟纹车辙中,或在岩石斜面上掉下去。

  4. 主控着牢固且短间歇性的煞车(即用点煞),控制陡降;试着在平坦的和抓地性良好的路面减速,这似乎是不合逻辑,但大部分的笨瓜在较平坦的路段全速前进,却在有重力和无抓地力的路面。

  5. 不要往后看向前踩去,好象你一点也不在乎,你的伙伴正在阶梯之前下马,惊呀的挤在一起。

  四. 骑过乱石区

  当碰击到石头时,使用双避震的车较有能力也会让你较有信心的骑过它;乱石区可能在平面路段(通常在接近溪流的地方),上坡或者下坡路段,但基本的技巧是一样的。

  1. 带着动能和坚定的信念前进;在低速度时,路面和悬挂系统所造成的上下震动,会消耗许多的动能;所以,如果以类似走路的速度碰击到大石头时,会造成无法前进而停止;保持一定的速度,稳定上半身,好像你要辗过这些石头而出发一样。

  2. 提早选择一条好的路线,保持这条路线前进,但不要妄想可以一路顺畅通过乱石区;选择一条不差的路径,当碰击石块时,尽量保持车轮与之垂直,然后辗过它吧!

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